《深圳市现代物流业发展“十二五”规划》5月7日举行了专家评审会，由中国工程院院士钱清泉领衔的评审专家组经过一天的讨论，最终通过专家评审。
    评审专家组的组长钱清泉院士表示：深圳是全国最早提出将物流业作为支柱性产业的城市，此次提出的“一高、两市、三中心”更是走在全国的前列，未来在定位落到实处之后，将成为引领全国物流业发展的一个方向。 在这部《规划》中，“十二五”期末的深圳物流业发展被定位为“一高、两市、三中心”：把高端物流业打造成为现代物流业主导业态，基本建成具有产业支撑功能和民生服务功能的全国优秀物流服务都市、具有国际资源配置功能和国际商务营运功能的全球性物流枢纽城市、亚太地区重要的多式联运中心、供应链管理中心以及与香港共同建设国际航运中心。
    六大新概念成为此次《规划》的亮点。到“十二五”期末，深圳将初步实现六大战略定位。一是加快高端物流发展；二是布局现代物流网络；三是完善物流节点功能；四是推动产业联动发展；五是提升公共信息平台；六是打造前海发展制高点，全面落实《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》，坚持深港合作、高端引领、服务广东、面向全球的战略取向，促进深港两地现代物流业的深度合作，形成高端物流业的集聚区，打造亚太地区有重要影响的供应链管理中心和航运衍生服务基地。
    《规划》对“十二五”期间物流业的发展提出了要求：突出物流产业结构升级、物流枢纽城市建设、物流服务都市发展、关键物流载体提升以及物流发展环境优化，并加快构建具有国际竞争力的现代物流业体系，打造深圳现代服务业发展的重要增长极。《规划》指出，到“十二五”期末，物流业增加值将达1500亿元。年均增长超过10%。深圳将加快形成现代物流业发展的“3521”空间布局。
    按照现代物流业发展目标和定位，深圳“十二五”期间将抢抓机遇、超前布局，以点带面、以能促效，全面提升深圳现代物流业发展质量，增强深圳城市吸引力、辐射力和竞争力。
    评审专家组认真听取了规划项目组对规划成果的汇报，经过严格论证，认为《规划》宏观结合微观，逻辑清晰、结构严谨、内容翔实，具有客观性、科学性、前瞻性，是一部高质量、高水平物流业发展五年规划，对深圳市现代物流业未来五年乃至更长远的发展具有重要指导意义，一致同意予以通过评审。（陈玮）