福建应在“海洋强国”建设中走前头——院士专家热议福建海洋经济发展

来源:《院士通讯》编辑部   发表时间:2015-04-13

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    2011年7月,中国工程院启动中国海洋工程与科技发展战略研究重大研究课题,对中国海洋工程及科技发展战略问题进行综合系统研究,力争从国家高度提出中国海洋工程和科技发展战略思路、发展重点、发展路线图、重大工程保障措施以及建设措施等,40多位院士、200多位专家共同参加研究。唐启升院士向记者介绍了该项目的相关情况。他说,建设海洋强国,要科技先行。应当看到在海洋工程技术方面我国平均落后发达国家十年,某些方面,如海洋探测,落后发达国家四十年。在给国家的报告上,我们提了具体建议,即如何从“知海、用海、护海、观海”方面提高能力,如何提高使用海洋的能力和水平,如何提高保护海洋的能力和水平以及如何提高综合管理海洋的能力和水平。

 

    2014年12月,中国工程院组织院士专家深入福建沿海基层调研海洋开发与建设情况,在调研途中及在榕召开的福建省海洋发展战略咨询会上,院士专家纷纷就如何推动海洋科技创新与成果转化、提高海洋经济自主创新能力、培育壮大海洋产业、促进区域协调发展等与有关人士进行充分交流,并提供咨询,为福建加快建设海洋经济强省提供强有力的智力支撑。

 

    发展海洋信息产业

 

    中国工程院原常务副院长潘云鹤院士:福建不但区域交通和资源条件优越,而且文化底蕴深厚。建议在海洋信息化方面争取走在全国前列,要加快海洋立体观测系统的建设,包括大小浮标、地波雷达、船载传感器、海底观测站、卫星、潜水器,还有无人飞机等。这个系统-对福建省乃至全国对海洋观测的准确性、全面性、实时性具有重大意义。具体来说,要在三个方面下功夫。首先要把各种新型传感器放入现在的立体观测系统中,其次要想办法将传感器联网,实现自动收集,第三要将信息融合并从中提取有用的资讯。在这次调研中感觉福建的立体观测系统已走在全国前列,福建省在海洋信息产业中间有一些新的成绩,建议继续加强这方面的工作并争取中央支持,工程院也将向国务院报送有关建议。福建省应该成为国家海洋立体观测系统中的前报系统,这个系统建成后将对我国南海和东海产生良好的影响和促进作用。

 

    走差异化海洋产业发展道路

 

    中国水产科学研究院黄海水产研究所唐启升院士:福建海洋规划操作性很强,按实际情况划分为现代海洋渔业、现代海洋新兴产业、海洋服务业、高端临海产业。对应的有六大产业计划和重大专项,包括水下立体观测、海洋运载装备工程、深水油气勘探、海洋生物资源开发工程、海洋岛礁开发与保护等六方面。福建把现代海洋渔业作为重要内容是比较务实的,这符合福建实际情况。现在福建的海洋远洋渔业产量维持在130万吨上下,马尾的海洋资源交易所在太平洋地区是第一家。福建应充分利用自己的优势,把海洋产业发展成为很有特色的产业。从海洋工程行业来说,目前我国造船能力属世界第一,但是缺乏“中国芯”,船舶动力设备、电子定位系统大都靠进口,在这点上,福建可以发挥机械制造优势实现国产化。国家近年提出绿色发展思路,福建在考虑渔船发展的时候,能否也重视这一思路,加强数字化、自动化以及更节能减排船舶建造能力,走差异化发展道路。加强渔船配套设备、游艇制造、船舶修理等方面研发能力,构建海洋渔业、海洋生物、海洋养殖、海洋产品加工、海洋药品等福建特色海洋产业链。另一方面,我国是世界上最缺水的国家之一,全国500平方米面积以上的岛屿数量7300个,福建有1374个,岛屿供水未来的长远思路还是海水淡化,福建省可以在这方面下功夫,要不断降低制淡成本,增大规模,希望福建能在这方面做出表率。福建同时还有全国最大的潮汐能电站,建议福建大力开发绿色能源,替代一部分不可再生能源。

 

    潘云鹤院士:发展海洋就要发展船舶,目前我国船舶业产能过剩,现有的造船能力已经超过了全世界对我国造船能力的需求。从全国来看短板是船用仪器,还有海洋传感器及传输问题,这就可以将传感器发展成一个新兴的产业。将北斗海事电话改造成信息传输系统,也很有发展前途,福建船舶产业应该要往生产高水平船舶电子信息仪器方向发展。

 

    中船重工702所赵峰研究员:在我国经济发展新常态下,福建船舶制造要研究相应的市场机制。福建国有船舶企业如果需要帮助,中船重工愿意合作。

 

    中国环境科研所雷坤研究员:福建省集装箱港口发展较快,要统筹陆海配套和物流规模,尽量保护自然环境。

 

    建设LNG高新产业体系

 

    中国海洋石油总公司周守为院士:福建可以发挥石化产业优势,建设全国乃至世界领先的LNG高新产业体系。去年福建省LNG收入223亿元,交税18.5亿元。完善产业链,探讨发挥台海优势,谋划通往台湾的LNG管线,调节两岸用气的淡旺季;抓住国家实施海洋强国,加强南海海上维权、三沙建设的机遇,争取国家资金支持,制造以LNG作为动力、可以航行到远海的标准化渔船,实现渔船更新换代。利用国家发改委、工信部、财政部发布的免征关税与进口环节增值税政策,瞄准国际市场发展海洋工程。

 

    发展深海养殖、远海养殖

 

    中国海洋大学麦康森院士:福建传统产业上,海洋水产占整个产业的1/6左右,但是水产品的出口,占整个海洋渔业的1/3,全国的1/4。福建远洋渔船2600余艘,每年捕渔产量110万吨-130万吨,占全世界远洋捕捞的1.48%,在中国水产养殖4600万吨产量中,或者整个渔业6000万吨产量中,占的比例也很少,发展远海捕捞有很大的成长空间。2015年要召开海水养殖研讨会,深远海养殖将是重要内容。我国南方海域生长周期长,水质也好,海水养殖优势比北方大,福建沿海水污染程度比其它地域轻,但有逐步严重的趋势,想逐步减轻有一定难度。水源的质量影响到水产品的质量,因此,若想降低网箱养殖风险、避免污染,可以到远离大陆的离岛搞养殖,开拓外海空间,发展深海、远海养殖,这将成为未来提供安全食品的重要方式。

 

    发展海洋电子商务

 

    潘云鹤院士:电子商务是我国高速发展的领域,现在规模已是世界第一,发展势头不可逆转,可以拉动制造业迅猛发展。随着年轻人的成长我国的电子商务将逐步

 

    替代传统的商务,并开始向海外迈进,现在跨境电子商务发展的也很快,对整个世界经济将产生重大影响。去年春节我曾经到福建考察海上丝绸之路,建议福建拓展海上丝绸之路时候,一定要结合海上电子商务,将海上与网上的丝绸之路都同时规划建设。国家已经批准福建建立自贸区,福建在海外还有大量华侨,都是网上丝绸之路的参与和受益者,福建发展海洋电子商务、建设网上丝绸之路很有优势。

 

    建立海洋三维灾害监测系统

 

    中国海洋大学杨作升教授:福建海洋灾害防治水平处于全国领先地位,印象深刻。今后要进一步建立海洋三维灾害监测系统,提高在恶劣海况下的监测和信息处理水平,开展全天候监测。把应用空中与水下无人机等海洋监测设备作为战略性考虑,建立可覆盖台湾海峡的地波雷达站,运用市场手段解决海洋灾害监测经费来源问题。

 

    发展海洋生物产业

 

    华东理工大学张元兴教授:福建在海洋生物制品方面有独特优势,也有人才储备,某些产品在全国有一定影响,如甲壳素、不饱和脂肪酸、抗菌肽等,但是从整体来看福建海洋药物还处于积累阶段。福建省的企业有很高的积极性,但是在中间环节相对来说比较薄弱。建议福建今后注重发展高端海洋产品加工业,合理布局海洋医药制造业。一是进一步重视海水养殖,鲍鱼、海参养殖产业还要继续加强,大黄鱼、紫菜等产业要走高端路线,通过精加工把产业做大做强。二是进一步推进海洋生物药物产业,特别是要吸引更多人才参与。山东一个做生物酶的企业,有100多位博士硕士在做研发,福建没有这种大规模研发的企业。全省沿海都在做海洋药物生物制品,靠什么吸引更多人才来参与,还需要探讨。三是合理布局海洋药物企业分布,目前过于集中在厦门,布局不够合理。另外,还要加大海洋药物研发力度。

 

    加强对渔民服务

 

    中国科学院海洋研究所张国范研究员:福建省海域环境处于热带与温带交接地域,海洋生物多样性非常丰富。但也受到长江污染源影响,特别是闽东海域受影响较大。同时,福建又处于受台风影响很大的地域。福建渔业生产很多是以个体户为单元,好处就是“船小好掉头”,便于转型,但想规模发展、持续发展难度较大,技术水平、产品质量上难于提高,对抗台风、赤潮等灾害能力较弱。建议政府部门积极提供对渔民的信息服务,解决海洋灾害环境预警预报覆盖和渔民灾后保险服务等问题,增强渔民抗灾及灾后的再生产能力。

 

    (沙中然)

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