栏目：CCTV7（军事报道） 时间：2012-10-02

    中国工程院院士、空军装备研究院总工程师甘晓华带领团队，刻苦攻关，破解了一个个航空发动机领域的世界性难题，让一架架战鹰重新翱翔蓝天。

    甘晓华，江西进贤人，1957年出生，1984年入伍，被评为全国杰出专业技术人才，获国家科技进步二等奖4项，军队科技进步1等奖、2等奖8项，发明专利5项，荣立一等功1次、二等功5次。

    “各席位已经准备循序，点火。”

    这是我国新一代航空发动机地面整车测试平台，首次点火测试的现场，这个整车测试平台的总设计师，就是甘晓华。

    空军装备研究院高级工程师　夏爱国：“这次航空发动机试车台点火成功，标志着我军具备了三代机、四代机，发动机的实验验证考核能力。”

    1977年，也就是恢复高考的第一年，甘晓华以优异的成绩考入南京航空学院发动机系，后来，他又考入北京航空航天大学发动机系攻读硕士、博士。

    空军装备研究院总工程师　甘晓华：“上了大学以后，更加懂得要科技强军，一个国家要振兴，首先军队要强大，那么军队强大在现代化条件下，要依靠科技。”

    1984年，未实现携笔从戎的梦想，甘晓华放弃了赴德国深造的机会，入伍来到空军某研究所从事发动机应用研究，这一型先进战机是我国上世纪80年代引进的，因长期在高原恶劣环境下使用，发动机未到寿命时间，便被迫停止训练。

    一直跟踪研究该型飞机的甘晓华，主动接下这一型发动机的维修任务，从此甘晓华带领研究团队在无技术资料、无修理备件的情况下，向世界技术难题发起冲击。1997年5月，为测试故障参数，甘晓华冒着生命危险坐进机舱，感受极限飞行。后来，他不仅成功的修复了这台发动机，还自主研制出与之配套的试车台。此后，甘晓华再接再励，又对该型发动机的关键技术进行升级研究，他带领项目组，运用先进数控技术，使升级发动机达到国外新机性能。

    为配合完成国家一项科研任务，甘晓华受领研发高超声速风动燃烧系统，马赫数大于10的大型高超声速风动延烧系统，是业内公认的世界性难题。

    甘晓华和同事们，反复论证测试，实现了相关技术的新跨越，从军28年来，甘晓华先后主持完成了20多项国家和军队重大课题。

    空军装备研究院总工程师　甘晓华：“有多大的困难，我们也要尽我们最大努力去研究它，最后事实证明，通过我们的努力，通过我们的自主创新，我们解决了这一困难。”