2006年2月15日至16日，由中国工程院和国家自然科学基金委员会联合主办、国家基金委管理学部协办的第五次工程前沿“未来的道路交通安全生命保障体系”研讨会在京召开。中国工程院副院长刘德培院士，中国工程院院士王正国、郭重庆、王众托、刘耀、庄辉、钟志华，中国工程院副秘书长石立英，以及来自全国的专家、学者近50人出席会议。
本次会议执行主席王正国院士致开幕词并作了题为“道路交通伤研究进展”的大会主题报告，指出未来的道路交通安全生命保障体系问题，既是工程学界的前沿，也是医学界的热点，可以说是学科的需要和时代的呼唤。汽车给人类带来巨大的物质文明，同时也带来了交通事故！从1886年至今，全球约有2500万人死于车轮之下，相当于每天有10架大型喷气客机坠毁。交通事故已成为对社会发展有巨大负面影响的全球性公害！上世纪80年代后，发达国家的道路交通伤死亡率开始呈逐年下降趋势，但在我国，随着机动车数量的不断快速增长，我国的交通事故死亡人数也呈增长趋势。从理论上说，交通事故总会有一定的发生概率，但人员伤亡是可以避免的。交通安全不仅是一个工程技术问题，而且也是一个公共卫生和人民健康问题，应当由工程技术和医学专家通力合作，共同寻求遏制交通事故的对策。本次会议正是这一指导思想的体现。与会人员中既有工程技术专家，也有医学专家，共聚一堂，从不同方面分析交通事故的原因，并提出交通安全的策略。
本次会议共分4个专题，分别是“交通事故预防”、“车辆及道路安全”、“交通急救与康复”和“交通安全防护系统工程”。围绕我国交通安全生命保障体系中的热点和难点问题，与会院士、专家畅所欲言，进行了广泛交流，主要报告有：（1）刘耀院士的“酒精、药物和驾驶安全”；（2）钟志华院士的“汽车碰撞安全性在中国——理想与现实的几点思考”；（3）王众托院士的“交通安全保障的系统工程观”；（4）金会庆的“道路交通安全生命保障系统”；（5）段里仁的“试论减少我国道路交通事故的‘四E’科学”；（6）杨济匡的“从道路交通事故到更安全的汽车”；（7）李力群的“道路交通伤（北京）救治的现状及发展策略”等。另外，成波、宋 、李克强、崔大祥、周青、李一兵、王笑京、田红旗、周继红、李金年、都定元、杨欣建、赵胜川、毛保华、唐涛等有关车辆工程、交通工程、医疗救护、公共卫生方面的专家也在大会上作了报告。
经过讨论，与会专家达成以下基本共识：
1. 道路交通安全生命保障体系问题，是一个非常重要的问题，对国民经济的发展有重要影响。
2. 交通事故总会有一定的发生概率，但交通伤亡事故是可以预防的。
3. 在进行道路、车辆设计等的道路交通安全生命保障系统工程的工作中，要贯彻以人为本、进行人性化管理和设计。
4. 通过政府行为建立全国性的交通事故数据库，进行资源共享，是当务之急。这样才能积累交通事故的原始资料，便于后人分析。
5. 要制定完善的道路交通安全的法规，并严格执法，不能有法不依。
6. 本次研讨会非常重要，它为道路安全生命保障体系相关的专家们提供了互相认识的机会，使他们在以后的工作中可以互相合作，进行更为全面、合理的道路安全生命保障体系的相关设计。
7. 政府部门对交通安全问题应该高度重视并进行协调。为此，建议将此次会议精神写成“院士建议”，上报国务院，供国家领导人在制定相关的交通安全政策时参考。